Maalmahan, mootada korantadu waxay leeyihiin isbeddel sii kordhaya, iyo shirkado badan oo intaa ka badan ayaa geli doona warshaddan. Waxaa jiri doona waxyaabo badan oo soo saareyaal badan, waxaana lagu qiyaasaa in tirada ay ka badnaan karto 500 oo nus ah sanadkii. Soo-saareyaasha warshadaha gawaarida ayaa waliba beddeli doona oo diirada saari doonta mootooyinka korantada 8.5 inji ama wadaag mootada korantada ee 10-ka ah, iyo sidoo kale mooto ku saabsan baaskiillada korantada. Soosaarayaasha gawaarida iyo soo-saareyaasha kontaroolada ayaa inta badan ku urursan Belzhou, Jangsu iyo Taizhou, Zhejiang. Ma jiraan wax aan ka yarayn 100 warsidood oo ku hawlan warshadaha gawaarida. Laakiin ma jiraan dad badan oo runtii fahmaya mabda'a shaqada ee matoorrada waxayna leeyihiin aqoon hodan ah. Wax badan oo ka mid ah waxay ku saleysan tahay khibrad. Ka dib booqashada meelo badan oo ay la xiriiraan injineerro badan oo koronto ah, Gofeno wuxuu awooday inuu soo koobo aqoon badan oo koronto ah. Waxaan rajeyneyaa inay ka caawin karto macaamiisheena inay fahmaan si cad.
1. Waxyaabaha ay ka kooban yihiin mootada:
Waxaa jira taayirro iyo aluminium poluir giraangiraha marka aad ka eegto banaanka. Taayirada waxaa loo ridayaa taayir adag iyo taayirrada dheecaanka leh (oo ay ku jiraan tuubbo gudaha ah iyo tubbo la'aan). The aluminium pugher HUb waa weel shaabadaysan oo loo isticmaalo in lagu qabto go'yaal magnet iyo mashiinka Magnet. Waxaa guud ahaan looga baahan yahay inay yeeshaan waxqabad wanaagsan si looga hortago in biyaha laga soo galo.
Gudaha waxay ka kooban tahay go'yaal bir bir ah oo magnetic iyo tirooyin.
Xaashida birta magnetic: Cabbirka 11.3mm (ballac) * 30mm (dhererka) * 3mm (dhumuc)
Dabcan sidoo kale waxaa jira qaabab kale. Laakiin kuwa ugu caansan waa bir bir ah oo leh ballac dherer ah 11.3 mm. Isbedelada ugu waaweyn ayaa ah dhererka iyo dhumucda. Qaadashada Mort ee Xiami 8.5 Inch Tusaale ahaan, Hofeno ayaa hada adeegsanaya 30x3mm matoor, oo macnaheedu yahay 30mm oo dhan iyo 3mm qaro weyn. Qiyaasta 30mm ee aan ka hadlayno waxaa loola jeedaa dhererka saafiga ah. Qaar ka mid ah alaab-qeybiye ama soo-saare, si loo yareeyo agabyada iyo kharashyada, ka dhig 2.5mm. Iyada oo lagu daro go'yaal dahaarka, dhererka ayaa si dhisi ah u gaari kara 30mm. Dhiig-baxa magnetic-ka dhabta ahi waa 28.5mm oo keliya, sidaa darteed kharashka ayaa yareyn kara waxoogaa.
Si loo xakameeyo kharashaadka, qof walbaa wuxuu ka dhigayaa xanaaq ku saabsan dhumucda iyo dhererka birta magnetic, sidaa darteed waxaa jira qaabkan soo socda iyo isku darka.
30h iyo 25h
Haddii ay tahay 3mm qaro weyn, waxay noqotaa alfa (a), iyo haddii ay tahay 2.5mm qaro weyn, waxay noqotaa beta (b).
30h waa 30mm sare, h = dherer, oo macnaheedu yahay dhererkiisa. (30h ayaa loo qaybiyaa dhererka saafiga ah iyo dhererka guud)
25H waa 25mm sare, h = dherer, oo macnaheedu yahay dherer.
Quluunka dhumuc weyn, ballaadhan oo dheer xaashida bir ee magnetic waa inay ahaataa, in la sii fiicnaado, sababta oo ah kiiskan, kiiskan, ee magnetim-ka ayaa qaban doona. Laakiin kharashka ayaa ka sarreeya.
Marka 3mm ayaa hubaal ah in ka fiican 2.5mm dhumuc weyn tahay, markaa waxaan ugu yeernaa 3mm a, sidii darajo ahaan. Markaas 2.5mm waxaa loo arkaa inay tahay B. Waxay ka dhigan tahay waxyar ka sii dareysa.
Qabanqaabada ayaa ah sida soo socota:
30Ha: 30mm High Hi 3MM qaro weyn (oo loo yaqaan 3030)
30hb: 30mm High High X 2.5mm dhumuc weyn
25Ha: 25mm High X 3mm dhumuc weyn
25Hb: 25mm High High X 2.5mm qaro weyn (oo loo yaqaan 2525)
Dhererka birta magnetku waa inuu ahaadaa mid la jaan qaadaya dhererka weerarka, haddii kale magnetism aad u badan ma shaqeyn doono. Si fiican uma shaqeeyo si fiican marka goynta beeraha magnetic. Taasi waa, in 25mm birlabka waaweyn ee waaweyn, steepygu sidoo kale waa inuu sameeyaa 25mm sare. 30mm birta magnet-ka sareeya, stator sidoo kale waa inuu ahaadaa 30mm oo dhan.
Markaa qiimaha 25Ha way ka jaban tahay in ka badan 30hb. Maxaa yeelay magnet-ka iyo tirooyin 25da ah waa 25mm oo dhan, halka 30hb magb ay yihiin 30mm
Strator wuxuu ka kooban yahay saldhigga stator, silig naxaas ah, saxanka hoolka iyo agabyada kale ee kaabayaasha ah.
Dhererka barkadku sidoo kale waa mid aad u xiiso badan. Waxaa sidoo kale loo qaybiyaa 25mm dherer iyo 30mm dherer ah, waxaana sidoo kale jira dhaadheer sare (dhab ahaantii lagu yareeyo qarashka, doqonnada iyo faa'iidooyinka ka qaata iibsadaha).
Hofenolow kaliya waxay isticmaashaa 30da. Xitaa waxaan isticmaali karnaa 32xa ama 35xa.
Ku saabsan habka sawirka ee dhaqdhaqaaqa, tusaale ahaan:
CD36V35V35H2403280001
CD waa xarafka caanka ah ee Wanaajiga ee Wanbo. Magaca sumadda gawaarida ee mootada.
36V: korantada gawaarida
35h: 35mm High X 3.0mm dhumuc weyn
240328: 8-da Maarso 24
0001: Lambarka taxanaha.
Haddii aan u beddelayno alaab-qeybiye kale, waxaan sidoo kale u calaamadayn doonnaa sidan oo kale, kaliya beddel labada xaraf ee ugu horreeya ee bilowga soo-saaraha.
2. Aqoonta ku saabsan awoodda gawaarida
Waxaan had iyo jeer maqalnaa dadka dhahaya in matoorkeygu yahay 350W, ma ahan 250W. Ama gawaarida waxaa lagu qiimeyn doonaa 350W. Marka xaggee buu nambarkan ka yimid?
Xaaladaha caadiga ah, awoodda gawaarida waxaan ka wada hadalnaa waxaa loola jeedaa awoodda wax soo saarka ee lagu qiimeeyo ee matoorka. Waxay ka dhigan tahay: hoosta korantada lagu qiimeeyay oo lagu qiimeeyay xaaladaha hadda jira ee mootada, rarkii mootada (culayska) waa qof 75kg ah, oo ah 25 deganaansho oo aan lahayn dabayl aan lahayn dabayl. tusaale ahaan.
Waxaa laga arki karaa sawirkan.
Awoodda la qiimeeyay waa 322w. Waxqabadka shaqada ayaa ah 78.7%.
Ugu badnaan barta torque: Taas macnaheedu waa in matoorku leeyahay torque ugu badnaan xilligan. Sawirku wuxuu muujinayaa 16.24 NM. Waqtigan xaadirka ah xawaaraha waa 12 rpm oo keliya. Tani waxay u dhigantaa mid kacaan hal kacaan 5-il ilbidhiqsi kasta, taas oo macnaheedu yahay in xawaaraha uu aad u gaabis yahay. Xaaladdaasi badanaa waxay dhacdaa marka fuulaysanaa buuraha.
Barta ugu badan ee wax soo saarka: Awoodda wax soo saarka ee xilligan waa 548W> 410W, oo ka weyn awoodda la qiimeeyay, iyo awoodda wax soo saarka waa 410W> 322W. Taas macnaheedu waa in gaariga uu xawaareyn karo wadada dabaqa ah waqtigan xaadirka ah, xawaarahana waa inuu noqdaa sida ugu dhakhsaha badan xawaaraha ugu badan. Si kastaba ha noqotee, xawaaraha wareegga ayaa ah 523, kaas oo aad uga yar 618 rpm ee ugu sareeya si wax ku ool ah. Waxay ka dhigan tahay in waqtigan la joogo, culaysku aad ayuu u yar yahay xawaare uu yahay mid dhakhso badan.
Xaraashka Xaraashka ah: Markuu culeysku jirin. Guryaha hore iyo gadaal ayaa la hakiyey mana jiro iska caabin.
Bartilmaameedka: Waxaa loola jeedaa giraangiraha lagu xannibo oo aan horay u socon karin. Mootohu ma wareejin karo waqtigan xaadirka ah, marka xawaaraha waa 0. awoodda wax soo saarka ayaa noqota 0. Xakameeyaha ayaa ilaalin kara.
Sawirkan, waxaan fahmi doonnaa inaan u baahan nahay inaan sare u qaadno siideynta hadda ka mid ah maamulaha ugu yaraan 17A. Sidan, awoodda ugu badan ee matoorka ayaa lagu siin karaa. Haddii xadka xadka uu hadda ka kooban yahay uu aad u yar yahay, sida wax ka yar 15a, markaa waxqabadka gawaarida lama kordhin karo. Qaabeynta sare ee mootada ayaa lumisay.
Haddii xadka hadda la hagaajiyo 25A, matoorku wali wuu bixi doonaa markii la xiro, taasoo keenta matoorka inuu kululaado oo ugu dambeyntii gubato mootada.
3. Xiriirka ka dhexeeya xawaaraha wareega iyo xawaaraha ugu badan ee matoorka
Xawaaraha xamuulka ah ee gawaarida = 1.2 x xawaaraha culeyska 75kg. Taasi waa, xawaaraha aan xamuulku ahayn 1.2 jeer oo xawaaraha culeyska ah.
Xawaaraha wareejinta ayaa si toos ah u dhigma xawaaraha wareejinta mootada mootada (ie xawaaraha ugu sareeya).
Tusaale ahaan (eeg sawirka kore), xawaaraha dhaqdhaqaaqa marka aan culeys aheyn 719 / min. Markaa waa 719x60 = 43140 goobo saacaddii.
Gargitka 8.5-inji-injidhku waa 21.5cm, iyo wareegga waa 21.5x3.1415926 = 67.54CM = 0.675MM
Ka dib 43140 goobo saacaddiiba waa 43140 goobo
Taasi waa, xawaaraha ugu badan v = 29.14km / h
Xawaaraha meesha lagu qiimeeyay waa 603 rpm, ka dib xawaaraha waa 603/719 x 29.14 = 24.43km / h
Xawaaraha ugu dhakhsaha badan waa 618 RPM, taasi waa, 618 / 719x29.14 = 25km / H
Sidaa darteed, haddii aad rabto inaad gaarto xawaaraha ugu sareeya (75kg culays), ka dibna xawaaraha aan xamuulka ahayn ee matoorku waa 719 rpm.
Xawaaraha aan xawaari lahayn waa 719/618 = 1.16 jeer xawaaraha ugu sarreeya.